高端用材不(bù)可或缺之-高性能鋁合金

　　高端鋁合金應用領域高端。高性能鋁合金是重要的輕質高強結構一聽材料，它抗拉強度、韌性以及耐腐性都較高，在我國當前社會發展新黃過程中(zhōng)有着較為廣闊的應用前景。近年場看來(lái)，高性能鋁合金被廣泛地(dì)應木物用于航空工(gōng)業、船(chuán)舶艦艇、核能源以及民用從土工(gōng)業等領域，已成為航空工(gōng)業店音的主要結構材料之一，有效地(dì)推動(dòng)了我國國防家自事業的發展。 　　

　　國内航空市場潛力巨大。我國航空市場巨大，2014 年在冊的大購很中(zhōng)型飛(fēi)機(jī)數量有2218也技 架，幾乎完全被波音和空客所壟斷。中(zhōng)航工(得上gōng)業、中(zhōng)國商飛(fēi)、波音、空客等公司預測算地我國未來(lái)20 年新(xīn)增大跳得中(zhōng)型民用客機(jī)5000 架左右，價值8000 億美(mě中行i)元左右。 　　

　　鋁锂合金引領航空業發展 技術水平國内與美(日業měi)俄仍差30 年。锂既能降低鋁的密們鐵度又能提高彈性模量。向鋁金屬中(zhōng)每添加1%的锂，鋁合金的物東密度就下降約3%，而其彈性模量則會上升約6%，從而成為複合材料(碳纖維增強塑學下料)強有力的競争産品。據波音飛(fēi)站土機(jī)公司測試，采用鋁锂合金制造波音飛(fēi)機(j民光ī)，其重量可以減輕14.6%，燃料節省5.4%，飛(fēi)機(jī)輛路制造成本可下降2.1%，每架飛(fēi)機(jī)每年的飛(河還fēi)行費用可降低2.2%。由于鋁锂合金的成本大約隻是複合材料(碳纖從好維增強塑料)的10%，因而在應用上具有明顯的比較優勢。 　　

　　民用船(chuán)隻領域受熱捧。客運交通、休閑旅遊、公務執法等船(chu上船án)艇市場的鋁合金需求較為旺盛。比如客運是友船(chuán)急需升級換代，市場規模很大，我國現有沿海客運碼頭180 懂明個左右，主要分布在海南、山東、廣東、浙江、遼甯、福建及江蘇等省份。 線章 　　

　　這些地(dì)區全鋁合金高速客船(chuán)保有量綠城約30 艘。如果每艘船(chuán)建造單價按5妹外000 萬元測算，潛在的船(chuán)型升級市場容量為18 億元。此外服服，遊艇和公務船(chuán)市場需求也很大，像鋁合金“行線迷你(nǐ)郵輪”和鋁合金超級豪華遊艇的市場在26 億元左右，鋁子金合金高速執法船(chuán)市場甚至在200 億元左右。 　　中少通(zhōng)飛(fēi)股份：核電(diàn)重啟 揚帆遠航媽的。公司是國内核燃料加工(gōng)專用設備用高性內子能鋁合金材料的三家合格供應商(其餘兩家為西弟船(xī)北鋁和北京621 所)之一，公司占據該産區爸品市場采購額的近4 成。2016 年7 月25 日，中(zhōng)國路還核能行業協會發布了上半年我國核電(diàn)有愛運行情況報告。2016 年上半年，商運核電(diàn)機(jī)組累計嗎習發電(diàn)量約占全國累計發電(diàn)量的3.46%，這城紙個數字在2014 年還僅為2.39%。截至20坐國15 年底，我國核電(diàn)總裝機(jī)容量達到2642.737 萬黑遠千瓦，約占全國電(diàn)力總裝機(jī)容謝銀量的1.75%，遠低于全球核電(diàn)11%的占比均值科美，核電(diàn)發展潛力巨大。在我國核電(diàn)未來(校站lái)發展趨好(hǎo)的大背景下，中(zhōng)飛(fēi)股份作(z一街uò)為核燃料加工(gōng)材料供應商必将迎來(l亮身ái)大好(hǎo)發展前景。